サークルでの所用(決して有意義な所用ではありませんでしたが)があったので帰る時間が遅くなり,今いつもより1時間遅い通快前橋行に乗ってます.ラッシュなのに3ドア10両です.
……昔から不思議なのですが,どうして高崎線の快速列車は昼間だろうとラッシュだろうと大半が10両なのですかね? 湘南特快で大分改善されましたが,未だに混むのがわかっているラッシュ時の通快は10両がほとんどです.大宮〜熊谷間は乗ってて息が詰まるほどなのですが.
深谷以遠のユーザーにとっては籠原での解結時間が鬱陶しいのでしょうけど,やはり輸送力を考えるとラッシュ時は15両が欲しいです.
